Блоги
offline
664   24   0   0
Блоги
offline
1105   25   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
1941   23   0   0
Блоги
offline
1133   22   0   0

Уимблдон

Уимблдон является старейшим из всех турниров Большого Шлема и наиболее престижным. Первый чемпионат состоялся в 1877 году на территории Всеанглийского клуба любителей крокета и лаун-тенниса. К 1877 года крокетный клуб подошел с не самыми лучшими финансовыми показателями, над ним даже нависла угроза банкротства, и тогда владельцы решаются на рискованный шаг - они добавляют в сферу деятельности клуба новую модную игру лаун-теннис. Первый турнир, на котором соревновались исключительно джентельмены в одиночном разряде, собрал 22 участника и около 200 зрителей. Первый исторический финал Уимблдона был сыгран 19 июля 1877 года. Билет на финал стоил один шиллинг, а первый победитель Спенсер Гор был награжден серебрянным кубком и призовыми в размере 12 гиней. Все площадки клуба имели травяное покрытие и располагались на четырех акрах земли между Уорпл Роуд и железной дорогой. В 1908 году на этих кортах проходили теннисные соревнования в рамках олимпийской программы. После переезда турнира в новое место, старые корты были переданы женской гимназии Уорпл Роуд.user posted image

Читать все комментарии (22)

Блоги
offline
Блоги
offline
786   22   0   0
Блоги
offline
644   23   0   0
Блоги
offline
759   21   0   0
Блоги
offline
681   9   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
686   21   0   0
Блоги
offline
836   30   0   0
Блоги
offline
566   10   0   0
Блоги
offline
607   22   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
648   21   0   0
Блоги
offline
631   7   0   0

лимузины Сталина



Первым автомобилем Сталина был лимузин матери Николая II.
Доподлинно известно, что первым автомобилем, обслуживавшим Сталина после Октябрьской революции наркома национальностей, был шикарный "Воксхол" 1914 года. Этот огромный автомобиль с заказным закрытым кузовом и декоративными полочками по краям капота еще до революции заказывался в Англии специально для матери Николая II. После Февральской революции лимузин побывал у нескольких владельцев, а позднее достался Сталину. Ему естественно, понравился автомобиль с роскошным кузовом от ателье "Хупер", но уж слишком медлителен был этот огромный тяжеленный лимузин. Иосифу Виссарионовичу хотелось иметь более быстрое авто.user posted image

Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
593   21   0   0
Блоги
offline
723   23   0   0